Description

Notes.

Manfredo Camperio est un voyageur et africaniste italien, né en 1826 et mort 1899[1]. Il faut être redevable à Puglisi d’avoir intégré le capitaine Camperio dans son dictionnaire car l’Encyclopaedia Aethiopica ne l’a pas estimé nécessaire.

Après s’être battu pour l’indépendance de l’Italie, il se rend en Australie, visite l’Orient et devient politicien. En 1874, il fonde le journal de voyages et de géographie commerciale L’Esploratore et côtoie les explorateurs italiens et étrangers de son époque. En 1879, Camperio fonde la Società di Esplorazione commerciale in Africa. Quittant la direction de son journal, il se rend une première fois en Erythrée en 1884, une deuxième fois en 1887 et la dernière fois en hiver 1892-1893, accompagné du lieutenant Pini.

Il publie, entre autres, Da Assab a Dogali. Guerre abissine en 1887, à la suite de la débâcle de l’armée italienne à Dogali. Il propose d’étudier le territoire de la colonie avant de se lancer dans une guerre. En passant, il répond à l’officier supérieur, auteur anonyme de Spedizione militare italiana in Abyssinia. Pensieri di un ufficiale superiore dell’ esercito qui le cite à deux reprises.

En 1899, peu de temps avant de s’éteindre, il rédige L’Eritrea nel XX secolo. Cette brochure présente le projet de construction de lignes de chemin de fer qui se composent de :

• Massaua-Cheren.
• Cheren-Cassala.
• Cheren-Asmara-Adi Caié-Sénafé-Adigrat.
• Massaua-Ghinda (-Asmara).

Il ne verra pas la réalisation de son projet car la ligne Massaua-Ghinda ne sera inaugurée qu’en 1901 et le dernier tronçon jusqu’à Asmara que 10 ans plus tard[2].

Biblethiophile, 07.01.2021

[1] PUGLISI, Chi e’? dell’ Eritrea 1952, Asmara, 1952, p. 65.

[2] https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Massaua-Asmara